VS exporteert recordhoeveelheid diesel, benzine en kerosine door Iran-oorlog
In dit artikel:
De Verenigde Staten hebben vorige week een nieuw record gevestigd in de export van brandstoffen: volgens de Energy Information Administration stegen de uitvoervolumes tot ongeveer 8,2 miljoen vaten per dag. Deze opleving komt doordat de VS het mondiale tekort aan benzine, diesel en kerosine opvangen nadat de oorlog met Iran de aanvoer uit het Midden-Oosten — en name het bijna dichtlopen van de Straat van Hormuz — flink heeft verstoord. Ook de ruwe-olieexport bereikte recent een piek.
De druk op de markt zit vooral bij middendistillaten (diesel en kerosine). In de week tot 1 mei exporteerden Amerikaanse raffinaderijen circa 1,9 miljoen vaten per dag aan distillaten, een nieuw hoogtepunt dat eerdere records uit 2024 en de vroege fase van de oorlog in Oekraïne overtreft. Kerosine-uitvoer kwam uit op 427.000 vaten per dag, vlak onder het niveau van begin april. Analisten zien een duidelijke verschuiving: exportcapaciteit is momenteel meer gericht op geraffineerde producten dan op ruwe olie, omdat de mondiale krapte bij fuels groter is.
De sterke uitvoer gaat echter ten koste van binnenlandse voorraden. Distillaatvoorraden zijn gedaald naar het laagste niveau sinds 2005 en benzinevoorraden liggen ruim onder het tienjaargemiddelde. Dat leidt tot hogere brandstofprijzen: benzine kostte recent meer dan $4,50 per gallon (~$1,20 per liter), diesel rond $5,67 per gallon (~$1,50/L), en kerosine aan de Golfkust steeg met 57% sinds het begin van het conflict.
De prijsstijgingen en de voorraaddruk hebben zowel economische als politieke consequenties. Een analyse van de Federal Reserve Bank van New York laat zien dat vooral huishoudens met lagere inkomens hun benzineverbruik al verminderen, wat de bestaande K‑vormige tweedeling in de economie vergroot. Voor de regering van president Trump neemt daarmee het politieke risico toe. Amerikaanse raffinaderijen leveren inmiddels ook aan markten die normaal niet op Amerikaanse brandstof rekenen, zoals Australië, om de wereldwijde tekorten te helpen lenigen.