Saudi Aramco zoekt noodroute via Rode Zee nu Straat van Hormuz geblokkeerd is

In dit artikel:

Saudi Aramco onderzoekt of het olievervoer buiten de Straat van Hormuz om kan verlopen door ladingen via de Rode Zee te laten afhalen, waarbij klanten in Azië benaderd worden om olie op te nemen in Yanbu aan de westkust van Saudi‑Arabië. Deze stap is ingegeven door het vrijwel stilgevallen scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz sinds het uitbreken van de oorlog, waardoor schepen wachten en verzekeringspremies stijgen. Aramco beschikt over een pijpleiding die tot vijf miljoen vaten per dag van de oostelijke velden naar de westkust kan transporteren, waardoor ruwe olie aan de golfhavens onttrokken en naar Yanbu geleid kan worden. Ook worden rederijen gevraagd of zij hun laadplaatsen willen verplaatsen van de Perzische Golf naar de Rode Zee om de blokkade te omzeilen. De druk op Aramco is verder toegenomen nadat de grootste raffinaderij in Ras Tanura eerder tijdelijk werd stilgelegd na een droneaanval, wat logistieke en productieplanning bemoeilijkt. Markten zien de vertragingen en hogere kosten in de regio als potentieel risico: als opslagfaciliteiten vol lopen, zou Saudi‑Arabië genoodzaakt kunnen zijn de productie terug te schroeven, wat de wereldolieprijzen verder kan opdrijven. Kortom: Aramco zoekt operationele omwegen om exportstromen veilig te stellen, maar loopt tegen veiligheids‑, verzekerings‑ en capaciteitsvraagstukken aan die gevolgen kunnen hebben voor de wereldwijde olievoorziening.