Russische supertanker vaart Straat van Hormuz in: richting Iraans olie-eiland
In dit artikel:
De onder Russische vlag varende supertanker Arhimeda is de Straat van Hormuz doorgevaren richting de Perzische Golf, een zeldzame passage nu het scheepvaartverkeer daar grotendeels stil ligt door de oorlog. Het schip, een ultra-large crude carrier met een capaciteit van ongeveer 2 miljoen vaten olie, voer onbeladen westwaarts; aanvankelijk was Kharg Island als bestemming opgegeven (Iran’s belangrijkste olie-exporteiland), later gewijzigd in “for orders” — een maritieme aanduiding dat de volgende haven nog niet definitief is.
De Arhimeda heeft een beladen geschiedenis. Eerder voer het onder de naam Vizuri en belandde het op de sanctielijst van het Amerikaanse ministerie van Financiën wegens vermoedelijke rol in Iraanse oliehandel en pogingen tot sanctieomzeiling. In januari werd het schip opnieuw geregistreerd onder de Russische vlag, een stap die past in een bredere trend waarbij schepen uit de zogenaamde schaduwvloot andere registraties zoeken nadat de VS sancties verscherpt en tankers in beslag nam. Eigenaar Egir Shipping Ltd. staat op de Seychellen ingeschreven en wordt gelinkt aan meerdere gesanctioneerde entiteiten; de technische leiding zou bij Pro Ocean Management in Azerbeidzjan liggen — beide met weinig publieke contactgegevens.
De passage valt op omdat reguliere scheepvaart door Hormuz vrijwel stilstaat en honderden tankers gedwongen afstand houden, terwijl schepen die opereren binnen het schaduwnetwerk langer doorgang lijken te krijgen. De timing is gevoelig: de doorvaart vindt plaats tegelijk met diplomatieke gesprekken tussen de VS en Iran in Pakistan over een fragiel staakt-het-vuren. Of de zeestraat weer breed opengaat voor normaal verkeer is een van de kernpunten van die besprekingen. Eerder werden delen van Kharg Island getroffen door Amerikaanse aanvallen, maar die richtten zich volgens berichten op militaire doelen; Iraanse olie-exporten zijn ondanks het conflict grotendeels blijven doorlopen.