Olienood drijft Indiase tankers terug naar Straat van Hormuz

In dit artikel:

India bereidt zich voor om opnieuw schepen door de Straat van Hormuz te sturen om cruciale energie-importen uit het Midden-Oosten veilig te stellen. Operationele plannen liggen klaar; Shipping Corp. of India staat paraat om tankers terug te sturen zodra de Indiase marine toestemming geeft en binnenlandse raffinaderijen transportopdrachten formaliseren. Over de precieze timing en omvang is nog niets vrijgegeven.

De noodzaak is duidelijk: rond een vijfde van de wereldoliestromen gaat normaal via de Straat van Hormuz, maar sinds het conflict met Iran eind februari is het zeeverkeer daar grotendeels stilgevallen, wat leidde tot verstoringen en prijsstijgingen. India, sterk afhankelijk van Midden-Oosterse olie, wil haar traditionele leveranciers behouden omdat alternatieve routes duurder en tijdrovender zijn.

Veiligheid staat voorop. De Indiase marine heeft haar aanwezigheid in de regio aanzienlijk opgeschaald — het aantal oorlogsschepen zou zijn verdubbeld en de luchtsurveillance is versterkt — en begeleidt tankers zodra zij de straat veilig hebben gepasseerd. Of India al formele toestemming heeft om door de door beide partijen gecontroleerde wateren te varen, is onduidelijk; goedkeuring van regionale en westerse partijen blijft relevant voor veilige doorgang.

Achter de schermen lijkt New Delhi diplomatiek actief: minister van Buitenlandse Zaken S. Jaishankar sprak recent met zijn Iraanse tegenhanger tijdens de BRICS-top in New Delhi, wat duidt op onderhandelingen om de energiestromen te hervatten.