Nederlandse automobilist dreigt rekening te betalen voor Trumps dieselplan

In dit artikel:

Donald Trump heeft per decreet toegestaan dat Amerikanen rode diesel, waarop geen federale brandstofbelasting is betaald, voortaan ook op de openbare weg mogen gebruiken. De brandstof was in de Verenigde Staten eerder vooral bestemd voor landbouwmachines en andere voertuigen die niet op de weg rijden. Met de maatregel wil Trump de gevolgen van hoge brandstofprijzen voor Amerikaanse automobilisten verzachten.

Volgens energie-econoom Machiel Mulder van de Rijksuniversiteit Groningen levert dit vooral een subsidie op voor dieselgebruikers en bespaart het de economie als geheel geen geld. De Amerikaanse overheid loopt belastinginkomsten mis, terwijl consumenten minder worden gestimuleerd om zuinig met brandstof om te gaan. Bovendien kan de grotere vraag de prijs van diesel in de Verenigde Staten juist opdrijven. Ook boeren, die al langer rode diesel gebruiken, kunnen daardoor meer moeten betalen.

De gevolgen blijven mogelijk niet beperkt tot de VS. Diesel wordt internationaal verhandeld en de wereldmarkt is al krap, mede door onzekerheid rond aanvoer en overslag vanuit het Midden-Oosten en de Straat van Hormuz. Als Amerikanen door het belastingvoordeel meer diesel blijven gebruiken, neemt de wereldwijde vraag toe. Dat kan de internationale dieselprijs verhogen en uiteindelijk ook Nederlandse automobilisten duurder laten tanken. Hoe groot het effect wordt, hangt af van de ontwikkeling van de Amerikaanse vraag en de krapte op de wereldmarkt.