Crisis bij Volkswagen escaleert: tienduizenden werknemers staken

In dit artikel:

Tienduizenden werknemers in de Duitse auto-industrie voeren maandag actie op meer dan 280 locaties, waaronder fabrieken van Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi en Porsche. Vakbond IG Metall vreest verdere fabriekssluitingen en banenverlies en eist investeringen in Duitse productielocaties, nieuwe modellen en lagere elektriciteitskosten. Ook wil de bond betere bescherming tegen goedkope import.

De protesten komen op een moment dat de sector zwaar onder druk staat door de opkomst van Chinese automerken, hoge energie- en reorganisatiekosten en Amerikaanse importheffingen. Sinds 2019 verdwenen volgens brancheorganisatie VDA ongeveer 100.000 banen bij Duitse autofabrikanten en 74.000 banen bij toeleveranciers. Ook de komende jaren kunnen tienduizenden arbeidsplaatsen verdwijnen. BMW zou circa 8.000 banen willen schrappen, terwijl Mercedes-Benz de Duitse productie verlaagt en activiteiten uitbreidt in Hongarije. Bij Volkswagen kunnen reorganisatieplannen wereldwijd ongeveer 100.000 arbeidsplaatsen raken.

Volkswagen verlaagde vrijdag opnieuw zijn verwachtingen voor 2026. Het concern rekent nu op een operationele winstmarge van maximaal één procent, tegenover eerder minstens vier procent. Vooral de zwakkere Chinese markt en de concurrentie van merken als BYD spelen een rol. Daarnaast moet Volkswagen 6 miljard euro afschrijven op Porsche, dat eveneens wordt geraakt door problemen in China en Amerikaanse handelsbarrières.

De financiële zorgen vertalen zich in een sterke koersdaling: het aandeel Volkswagen verloor sinds begin dit jaar ongeveer 27 procent. Maandag verdween het concern bovendien voor het eerst in vijftien jaar uit de Euro Stoxx 50. Daarmee staat Volkswagen zowel onder druk van beleggers als van werknemers, terwijl het tegelijk moet blijven investeren in elektrische auto’s, software en nieuwe technologie.