10 miljoen vaten olie door Hormuz: verliest Iran zijn grootste machtsmiddel?

In dit artikel:

De olievaart door de Straat van Hormuz trekt sneller aan dan verwacht, nadat de route tijdens het conflict tussen Iran en de VS grotendeels was ontregeld. Volgens een Amerikaanse functionaris passeert inmiddels weer meer dan 10 miljoen vaten olie per dag de strategische zeestraat, die vóór de oorlog goed was voor ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie- en LNG-aanvoer. Dat herstel is belangrijk, omdat het wijst op minder directe controle van Iran over een van de kwetsbaarste knelpunten in de wereldwijde energiemarkt.

De verbetering hangt samen met het tijdelijke vredesakkoord tussen Washington en Teheran en met extra bescherming van de Amerikaanse marine en luchtmacht. Daardoor kiezen meer tankers opnieuw voor een veilige zuidelijke route langs Oman. Toch is de situatie nog fragiel: in Qatar praten Amerikaanse onderhandelaars Steve Witkoff en Jared Kushner met Iraanse vertegenwoordigers over zowel het nucleaire programma van Iran als de toekomst van de zeestraat. De VS willen dat vrije doorgang voor commerciële scheepvaart definitief wordt vastgelegd, zonder tol of andere heffingen.

Iran heeft die eis nog niet publiekelijk aanvaard. Een Iraanse onderhandelaar benadrukte juist dat de Straat van Hormuz onder Iraans en Omaans gezag valt, wat ruimte laat voor toekomstige controle. Intussen blijft de spanning voelbaar: vorige week zou Iran nog een onder Singaporese vlag varend containerschip met een drone hebben geraakt. Het schip liep schade op maar kon doorvaren, zonder slachtoffers. Voor de oliemarkt is het herstel positief, maar een mislukking van de gesprekken of nieuwe militaire escalatie kan de route opnieuw ontwrichten.